Mark Cavendish pakt zijn derde ritzege in Giro d'Italia

De dertiende etappe van de Giro d'Italia is gewonnen door de Brit Mark Cavendish. De 26-jarige renner van Sky Procycling was na een korte etappe van 121 kilometer de snelste van het peloton in de massasprint en boekte zo zijn derde ritzege in de 95e Giro d'Italia. Cavendish bleef deze keer de Noor Alexander Kristoff (Katusha) en de Australiër Mark Cavendish voor. De Italianen Sacha Modolo (Colnago-CSF Bardiani) en Elia Favilli (Farnese Vini-Selle Italia) werden daarachter respectievelijk vierde en vijfde. De leidende positie van de Spanjaard Joaquim Rodriguez Olivier (Katusha) kwam vandaag niet in het gedrang, waardoor de 33-jarige renner morgen ook in de leiderstrui start voor een 205 kilometer lange bergetappe naar Cervinia.

Lees meer...

Header1

Door Job de Feijter    zondag 28 november 2010 16:58
Pasquino: "Ik was toen niet klaar voor een profcarrière en nu wel"
Gebruikerswaardering: / 1
LaagsteHoogste 

Flavio_PasquinoHet begon voor Flavio allemaal in 1989. Samen met zijn broer begon hij op 16-jarige leeftijd aan wielrennen. Flavio en zijn broer behoorden in hun vroege wielercarrière al snel tot de Nederlandse top van hun categorie, maar de broer van Flavio stopte vervolgens met wielrennen toen de gebroeders de overstap konden maken naar de Elite. Flavio ging echter door en bleef zich ontwikkelen. Uiteindelijk gaf de zeventiende plaats in de Olympia’s Tour de doorslag voor Koga Myata om Pasquino in 1993 te contracteren. Volgens Flavio zelf was dat destijds de beste Nederlandse wielerploeg. Hij zat in de ploeg met renners die later prof wisten te worden. Zo zullen de namen Jeroen Blijlvens, Servais Knaven en Steven de Jongh bij u bekend zijn. Toch koos Flavio voor een maatschappelijke carrière omdat de doorstroming naar de profs gering was. In 2007 begon het toch weer bij Flavio te kriebelen. Hij begon weer met wielrenner met het doel om zo snel mogelijk prof te worden ondanks het feit dat Flavio inmiddels 37-jaar is. Wielrenwereld.com vond het daarom een geschikt moment om na drie jaar weer volop in het wielrennen te hebben gezeten, Flavio te spreken over zijn toekomst plannen.

Heb je achteraf niet spijt gehad van de beslissing om voor een maatschappelijke carrière te kiezen?

"Ik heb menig nare droom gehad. Meestal werd ik wakker met diezelfde droom. Ik stond aan de start van een grote koers en zag ineens dat mijn benen ongetraind en ongeschoren waren. Ik raakte in paniek en werd wakker."

Je won de individuele tijdrit van het Zeeuws Vlaams Wielerweekend ergens tussen 1992-1996. Wat zijn jou herenigingen aan deze wedstrijd? Zijn er verschillen tussen Zeeuwse wedstrijden en andere wedstrijden in België of andere delen in Nederlander?

"Ik zie niet zo heel veel verschillen. Ik weet wel dat het er ongewoon hard waaide. Het was de eerste keer in mijn tijd als amateur (toen heette het nog geen elite) dat ik op de kant gelost werd. Althans ik zat achter een groep die los liet en ik kon de sprong niet meer maken. Dat kostte me het eindklassement, want ik won de tijdrit overtuigend. Alleen een Rus in Nederlandse dienst kon tot een halve seconde komen. Deze Rus is later dat jaar verongelukt en verlamd geraakt aan beide benen. Ik zou nog graag willen weten hoe hij heette en waar hij is. Ik zou hem willen interviewen met camera want ik heb hem nooit meer gezien en hij kon echt hard fietsen!"

Kon je goed leven van je contract bij Koga Myata en Dextro Energy of was dat ook een reden om over te stappen naar de maatschappelijke carrière?

"We kregen een kleine vergoeding maar ervan leven, nee. Ik woonde thuis en had een uitkering. Dat was toen normaal realiseer ik me nu. Ik ben gestopt omdat ik geen kansen zag maar ook omdat ik in die tijd het milieu zat was. Ik had moeite met de gesprekken over demarreren en wilde mijn geest verruimen en dat heb ik gedaan. Nu vind ik het juist leuk om heel monomaan bezig te zijn maar toen miste ik verdieping. Kortom, ik was toen niet klaar voor een profcarrière en nu wel."

Wanneer precies dacht je in 2007: koersen wordt weer mijn ding. Er moet een speciale reden voor zijn geweest?

"Het was zomer en ik fietste echt voor het plezier ik kwam in contact met en groep fanatieke wedstrijdroeiers en die reden me zoek. Dat werd een uitdaging. Niet veel later reed ik hen zoek en had ik het virus weer te pakken. Ik wilde een licentie."

Op je website vertelde je dat je nog prof wilt worden. Geloof je daar nog steeds in?

Ja, fysiek wel. Ik denk dat de perceptie mijn vijand is. Ploegen willen niet snel in je investeren want ze willen opleiden en mensen die kunnen groeien. Ik hoop op een ploeg die een uitdaging ziet in mijn doel en mijn ambitie wil exploiteren als iets inspirerends. Kleine kans maar wel mogelijk met de Angelsaksische opmars en de ruim denkerende teamspirit in het peloton.

Je werd in 2009 wereldkampioen in Oostenrijk in jou leeftijdscategorie. Kwam er door deze overwinning en door je tweede plaats op het NK geen interesse voor jou?

"Nee, alleen Ton Welling van Koga Creditforce wilde me hebben omdat hij twee jaar mijn ploegleider was en me aan de zege hielp in de tijdritten van het Zeeuws Vlaams Wielereweekend en de proloog van de ronde van Slowakije. Hij wist dat de korte tijdrit mijn ding was en hij had zelf behoefte aan achtervolgers voor de baan. Helaas was het bestuur van dit team het niet met hem eens."

Het leeftijdsverschil speelt vaak een rol. Merk je zelf dat je ouder wordt en ben je niet bang voor de jongere generatie?

"Ik denk er nooit aan. Ik merk vooral dat ik geestelijk sterker ben dan vroeger. Ik heb geen moeite om zeven uur hard te trainen in de Ardennen. Ik kan beter afzien en ben veel scherper in de koers. Zo rijd ik nu veel betere uitslagen in klassiekers dan vroeger terwijl ik vroeger sterker was. Ik ben nu veel zuiniger en gebruik mijn verstand. Vooral voordelen dus om ouder te zijn. Nee de jongeren maken me niet bang. Ze dagen me uit!"

Werk je tegenwoordig naast het wielrennen of richt je je echt volledig op het wielrennen?

Ik werk als freelance tv producent/regisseur. Ik maak dus regelmatig filmpjes, commercials enzovoort ,dat kan ik mooi combineren, want ik hoef nooit om negen uur op kantoor te zijn. Dat doe ik overigens ook niet het hele jaar want het verdient goed zodat ik af en toen wat moet doen en dan weer lekker met fietsen kan bezig zijn."

Heb je ooit gedacht: "Waar ben ik aan begonnen?"

"Nee nooit. Ik voel me bevoorrecht dat ik dit nog mag meemaken!"

Hoe was het jaar 2010 voor jou, ben je tevreden over je jaar of was het seizoen 2008 of 2009 beter?

"Ik ben tevreden maar het voelt niet bevredigend. Geen zege en geen echte piek. Ik heb een extreem constant jaar gehad en dat is positief maar achteraf had ik liever één maand gevlogen en een paar maanden geparkeerd gestaan. Deze constante basis is wel veelbelovend voor 2011 want daarop moet ik verder bouwen. Ik kom van ver namelijk. Ik woog in 2007 meer dan 110 kg en had letterlijk 13 jaar niets gedaan. Een goede basis kost je een paar jaar en daarom denk ik dat ik nog groei ga doormaken in 2011 let maar op!"

Ik las op je website dat je in 2011 voor het Restore-EBH Elshof Team gaat rijden. Echter had je blijkbaar ook eerder contacten met HERAKLION KASTRO – MURCIA. Hoe kwamen zij met je in contact?

"In de Tour de Beauce/Canada reed deze ploeg ook en daar viel ik op door een hele dag in de aanval te rijden met 5 man. Ik was de sterkste maar we werden teruggepakt door het jagende peloton."

Hoe ben je op het idee gekomen om de ProFlavio stichting op te zetten?

"Dat is bedacht om potentiële sponsoren het veilige gevoel te geven van toezicht op hun inleg. Iedereen kan wel roepen dat hij een doel heeft en er geld voor nodig heeft. Als er een stichting is dan zijn er ook toezichthouders die meekijken of je doet wat je belooft en dat is de gedachte."

Zou je wat meer kunnen vertellen over je stichting, wat deze precies inhoudt, wat het doel van deze stichting is bijvoorbeeld.

"De stichting bestaat nog niet maar is in oprichting en heeft als doel mijn sportieve doel te ondersteunen, werven van geld en beheren. De stichting wordt voortgezet door drie betrouwbare personen die waken over de doelstellingen en het geld."

Als je mocht kiezen, voor welke professionele ploeg zou jij graag willen rijden en waarom?

"Een Italiaanse ploeg. Daar houden echt van de sport en wielrenners en dat is heel anders dan bij Skil."

Wat zijn je doelen voor volgend seizoen en hoe ga je je voorbereiden?

"Ik wil minimaal twee klassiekers winnen en Nederlands kampioen tijdrijden worden bij de elites zonder contract. Ik ga in januari naar Sardinië en in februari naar Mallorca. Verder zit ik de maanden december tot en met maart op de piste in Sloten en doe ik veel krachttrainingen."

 

Add comment


Security code
Refresh

Wie is online?

We hebben 92 gasten online

Your are currently browsing this site with Internet Explorer 6 (IE6).

Your current web browser must be updated to version 7 of Internet Explorer (IE7) to take advantage of all of template's capabilities.

Why should I upgrade to Internet Explorer 7? Microsoft has redesigned Internet Explorer from the ground up, with better security, new capabilities, and a whole new interface. Many changes resulted from the feedback of millions of users who tested prerelease versions of the new browser. The most compelling reason to upgrade is the improved security. The Internet of today is not the Internet of five years ago. There are dangers that simply didn't exist back in 2001, when Internet Explorer 6 was released to the world. Internet Explorer 7 makes surfing the web fundamentally safer by offering greater protection against viruses, spyware, and other online risks.

Get free downloads for Internet Explorer 7, including recommended updates as they become available. To download Internet Explorer 7 in the language of your choice, please visit the Internet Explorer 7 worldwide page.